PRV Concept

Puissance Injection ( http://www.puissance-injection.fr ) nous offre l'opportunité de remplacer les injecteurs de nos R25 2.0, 2.2, V6 Injection & V6 Turbo par sa gamme Stock+ qui est composée dans le cas de la R25 de 4 à 6 injecteurs Lucas 6 jets au format Bosch EV1 (montage identique à l'origine).

Outre le débit des injecteurs qui est supérieur de 10% à l'origine, ces injecteurs sont triés sur banc (débit identique sur chaque cylindre) et ils ont l'avantage d'être équipés de la technologie Rotary Disk.

Concrètement, ce n'est plus une soupape électrique qui translate à l'intérieur de l'injecteur, système ancien et qui présente l'inconvénient d'être bruyant et dont la qualité de projection de dégrade fortement avec l'encrassement.

Dans le cas des lucas, un moteur éléctrique pulvérise le carburant au travers d'un disque percé de 6 trous. Il n'y a plus de soupape qui translate, l'encrassement est beaucoup plus difficile et la stabilité de projection largement améliorée.

Résultat, la pulvérisation est plus silencieuse, le temps de réponse des injecteurs est moindre et avec l'augmentation du débit, le ratio air/carburant offert est plus efficace.

Sur les motorisations atmosphériques, on gagne sensiblement du couple à bas régime grâce au meilleur ratio air/carburant. La consommation a de ce fait tendance à baisser légèrement car on sollicite moins le moteur, les reprises sont améliorées.

Le prix de ces injecteurs est à peu près 50 à 60% inférieur à celui des injecteurs chez renault (qui n'ont pas la précision du triage au banc).

Quelques photos valant mieux qu'un long discours, voici des photos lors de mon installation :






Nous sommes actuellement 6 à bénéficier de cette technologie sur les différents forums traitant de la Renault 25 à savoir :

• Cooldrick
• Cricri44
• Machouse
• Tomcat
• Heuliez25
• Tronic

Concernant les tarifs de cette commande groupée, il faut atteindre un minimum de 5 commandes pour bénéfichier d'une réduction sur le prix publique :

• - de 5 commandes : 469€ les 6 injecteurs | 321.64€ les 4 injecteurs
• 5 commandes et + : 10% de réduction, soit 422.10€ les 6 injecteurs | 289.48€ les 4 injecteurs
• 10 commandes et + : 15% de réduction, soit 398.65€ les 6 injecteurs | 273.39€ les 4 injecteurs

Membres interessés :

• doudou35 : 1 lot de 4 injecteurs GTX

J'oubliais : cette fois-ci la date butoir est fixée au 31 août 2009

Je vous poste un lien parlant de la voiture de Cooldrick sur le site de Puissance-Injection. Le comparatif entre une voiture stock et sa voiture équipée de ces injecteurs dénote l'agrément que ces derniers peuvent apporter à la conduite d'un véhicule équipé.

http://www.puissance-injection.fr/proje ... drick.html

pffff !!! on est 4 à bénéficier de ces injecteurs...

J'ai oublié de remettre à jour cette partie du topic, je m'en occupe

et bien je vois que ces injecteurs font pas mal d'émules

vous verrez vous ne serez pas déçu

j'avoue qu'ils seraient un peu moins cher je les aurait pris , ce sera pour une prochaine .

j'ai plus urgent dessus avant ça en plus.

chrisV6T29 a écrit :j'avoue qu'ils seraient un peu moins cher je les aurait pris , ce sera pour une prochaine .

j'ai plus urgent dessus avant ça en plus.

ils sont très bon marché, c'est sur c'est une somme...
mais c'est 50% moins cher et x% beaucoup mieux que renault.

ce qui les ont mis sur leur r25 et moi le premier peuvent te dire que ça change le moteur niveau bruit de fonctionnement et tu le retrouve dans ta consommation.

j'ai gagné plus d'un litre, avant 10.5/11l au 100 mtn 8.9-9l au 100, c'est pour ça que je recommande

J'en ai commandé aussi et je vais les monter cet été, et j'avoue que celle de cooldrick fonctionne mieux que ma bleu maintenant :$ :$ :$

je rajoute mon grain de sel... et machouse peut en témoigner, j'ai redécouvert la voiture !
lors de la ballade le long de la loire, à un rythme très très cool... la souplesse m'a complètement bluffé !
à un point que si la 25 n'était pas ma priorité, j'en aurais pris pour ma safrane ! elle est moins souple, malgré son 3l de cylindrée et un entretien tout aussi soignée !

Petite question technique je sais que je ne peux en mettre sur ma limousine car c'est un 2,7l avec injection mécanique.Par contre sur l'espace c'est un 2,8l avec injection électronique comme une 25 phase2.
Ma question: comme je suis équipé gpl est-ce que je vais y gagner quelque chose avec du gaz injecté à la place de l'essence?
Y a t-il moyen de voir avec le fournisseur si il a déjà testé ou eut des infos sur un tel montage?