Commande groupée dump valve Forge

[machouse]

Ca existe aussi avec insert de retour mais je sais pas si c'est plus cher. Faut que je demande et je te tiens au courant

[cooldrick]

moi ce sera debut décembre, mais je passerais vous voir directement mon cher petit tresorier :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

pas de soucis mon cher petit secrétaire

[blackbirdm]

Ca existe aussi avec insert de retour mais je sais pas si c'est plus cher. Faut que je demande et je te tiens au courant

merci m'sieur

[machouse]

Renseignement pris, il n'y a donc pas de soucis pour inclure des dump valve à recirculation.

2 modèles sont disponibles et leurs prix sont identiques :

fmdv006.jpg (22.74 Kio) Consulté 21686 fois

fmcl007.jpg (19.13 Kio) Consulté 21685 fois

Par contre, elles sont plus chers que les dump blow-off (sans recirculation).

Le prix est fixé en fonction de la quantité, à savoir pour les membres actifs :

• 3 pièces : 135.02€
• 5 pièces : 121.13€
• + de 5 pièces : 114.18€

Et pour les membres forum :

• 3 pièces : 140.02€
• 5 pièces : 126.13€
• + de 5 pièces : 119.18€

[blackbirdm]

j'aime bien la premiere mais se sont des simples pistons ?????????,

[machouse]

La 1ère est mieux à mon sens car démontable

Je regarde et te dit concernant le nombre de pistons

[machouse]

Ce sont bien des simple piston. Mais ça reste supérieur à celles d'origine à membrane

[blackbirdm]

Ce sont bien des simple piston. Mais ça reste supérieur à celles d'origine à membrane

si tu etais moi !!!! tu prendrai l'aquelle ???? j'y connais rien

[machouse]

Ben si j'étais toi, je prendrais une BVM !

C'est moche ! Enfin je me le permets car je sais que d'ici la fin du week-end, elle sera de nouveau roulante ta belle !

Pour ton choix, il dépend de 2 choses : la pression du turbo et si tu aimes avoir un "pschiiit" comme sur les voitures de rally au changement de rapports.
Si tu restes à la pression d'origine et que tu veux garder une voiture qui ne pschiit pas au changement de rapport, il te faut mieux une dump-valve à recirculation.
Si par contre tu souhaites monter la pression du turbo ou que tu aimes bien le bruit, je dirais dump valve blow-off à double piston.

[blackbirdm]

ok ,donc je pense que je vais rester sur la 1er presenter (double piston) l'autre est un poil plus cher mais j'aime bien le pshitt !c'est sympas de m'avoir repondu a mon appel
quand a ma boite :ben oui mais j'espere avoir mon embrayage pour ce jour fatigant la poste a force